铁路系统连发两起重大人伤事故13死2伤 | 蜂媒招聘官网 | 蜂媒返利人才网互联网求职招聘找工作-蜂媒返利招聘网-

2025年11月27日凌晨，中国铁路系统接连发生两起重大人身伤亡事故。0时08分，成都局宝成线21016次货物列车在德阳至黄许镇站间上行线碰撞2名侵入邻线的施工人员，造成2人死亡；0时33分，昆明洛羊镇站内K716+450处发生试验列车与施工作业人员碰撞事故，导致11人死亡、2人受伤。两起事故共造成13人遇难，引发铁路系统全面安全整顿。

初步调查显示，昆明事故涉及施工管理严重违规。原定于当日0时50分开始的换轨作业，施工人员在未收到调度命令的情况下提前进入线路。涉事CR300AF-001型试验列车以114km/h速度通过曲线段时，与作业人员发生剧烈碰撞。事故现场视频显示，列车紧急制动后滑行80余米，轨道旁散落安全帽及施工工具，两名重伤人员被紧急送往昆明医科大学第一附属医院救治，其中1人因胸椎及颌面部骨折转入ICU抢救。

宝成线事故则暴露防护体系失效问题。两名劳务派遣工人在德阳至黄许镇区间进行线路维护时，违规侵入上行线被21016次货物列车撞击。该路段属山岳铁路，日常列车流量大，按规定需执行"天窗期"作业及双重防护机制，但现场防护员未能有效预警。

事故发生后，国家铁路局立即成立联合调查组，全路自11月27日8时至28日8时暂停所有施工。昆明局集团已启动三级应急响应，组织专家对洛羊镇站信号系统、调度记录等关键数据进行溯源分析。绵阳车务段同步开展宝成线全线安全排查，重点核查驻站联络员履职记录及防护设备有效性。

此次事故发生在铁路系统深化安全专项整治的关键阶段。数据显示，近五年全国铁路营业线施工事故中，62%涉及防护体系漏洞，其中2024年深江铁路坍塌事故与本次事故存在相似管理缺陷。业内人士指出，随着高铁网络快速扩张，施工安全与运输效率的矛盾日益凸显，需通过智能化改造强化风险防控。

目前，国务院安委会已派出专项督导组进驻昆明，事故详细原因仍在调查中。铁路部门表示将重新评估"天窗期"管理制度，试点应用电子围栏、智能监控等新技术，坚决遏制同类事故发生。