2025年7月12日,印度航空事故调查局公布了上月发生的印度航空波音787-8型客机坠毁事故的初步调查结果。
当地时间6月12日下午,一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久失联。飞机最终坠毁在距机场不远、民房密集的低矮建筑区,一栋医学院宿舍楼被直接撞毁,引发剧烈爆炸与火灾。事故共造成279人死亡,包括241名机上人员和38名地面人员,机上人员仅1人幸存。
调查显示,涉事客机于当地时间6月12日下午从印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久,两台发动机的燃油供应开关几乎同步从“运行”位切换至“切断”位,导致发动机燃料供应中断并空中熄火。驾驶舱语音记录显示,一名飞行员询问“为什么切断”,另一名飞行员明确回应“我没有这么做”。
事故发生后,两台发动机的燃料供应开关被重新开启,发动机曾尝试重启,但未能恢复足够动力阻止飞机坠毁。一名飞行员在关键时刻发出“MAYDAY”紧急求救信号。监控视频显示,飞机应急能源冲压空气涡轮在起飞后立即启动,表明客机已失去动力。
调查还发现,两台发动机的燃油供应开关相继关闭的时间间隔约为1秒,燃料供应中断持续约10秒。尽管开关随后被重新开启,但飞机已无法恢复稳定飞行,最终坠毁。值得注意的是,波音787客机的燃油供应开关设计有锁止机构,需手动操作才能切换状态,专家认为意外触碰导致开关移动的可能性较低。
目前,飞机黑匣子已找到,多国调查团队正协助分析数据。印度政府已成立高级别委员会,旨在加强航空安全措施,防止类似事故再次发生。波音公司表示将全力配合调查。
这起事故是印度航空近年来最严重的空难之一,也是波音787机型首次涉及人员伤亡的重大事故。调查仍在进行中,最终报告预计将在未来数月内公布。