美国一架客机降落时机翼撞上跑道 幸未造成人员伤亡

据美国联邦航空管理局（FAA）消息，当地时间3月17日下午，美国一架客机在加利福尼亚州洛杉矶国际机场降落时发生意外，机翼撞上跑道，所幸未造成人员伤亡。

当天下午，这架隶属于美国联合航空公司的波音737-800型客机，执行从丹佛飞往洛杉矶的UA1234航班任务。飞机在降落过程中，左侧机翼与跑道发生碰撞，随后歪斜着滑出跑道，最终在草地上停下。现场画面显示，飞机机身有明显擦痕，并伴有火花冒出。

事故发生后，机场消防和救援人员迅速行动，第一时间抵达现场展开处置。机上共载有137名乘客和6名机组人员，均安全撤离飞机，无人受伤。据初步调查，事故原因可能是飞机降落时姿态控制出现问题，导致机翼触及地面。

历史上，类似因降落姿态异常导致的航空事故曾多次引发关注。*2018年10月，波音737 MAX系列客机因设计缺陷连续发生两起致命空难，涉及埃塞俄比亚航空和印度尼西亚狮航，最终导致全球停飞该机型并启动安全整改。同年8月，中国厦门航空一架波音737客机在菲律宾马尼拉机场降落时，因跑道湿滑导致机翼擦地，虽未造成人员伤亡，但引发对机场跑道维护标准的讨论。此外，2019年英国航空一架波音747在伦敦希思罗机场降落时，因机翼角度异常擦碰跑道照明设施，暴露出飞行员操作与机场设施间距设计的潜在风险。

洛杉矶国际机场在事故发生后一度暂停部分跑道的使用，以进行安全检查和清理工作。受此影响，多个航班出现延误或备降其他机场。机场方面表示，将尽快完成跑道修复，恢复正常运营。

美国联合航空公司在一份声明中表示，公司对此次事故给乘客造成的不便深表歉意，并正全力配合有关部门进行调查。乘客们已被妥善安置，并安排改乘其他航班继续旅程。

目前，事故具体原因仍在进一步调查中，FAA也已介入此事，将对飞机的维护记录、飞行数据以及机场跑道状况等进行详细审查。分析指出，尽管现代客机设计已大幅提升安全性，但人为操作失误、跑道维护缺陷以及极端天气等因素仍可能对飞行安全构成威胁。*2018年，国际民航组织（ICAO）数据显示，全球约10%的飞行事故与跑道入侵或地面操作不当直接相关。

本次事故再次引起公众对航空安全的关注。航空专家呼吁，应通过强化飞行员模拟训练、优化机场跑道标识系统、升级飞行控制系统自动监测等措施，降低类似事故发生率。值得注意的是，2009年全美航空1549航班成功迫降哈德逊河的案例表明，完善的应急响应机制和机组协作能力可最大限度保障乘客安全。有关部门表示，将结合历史事故经验，推动航空安全标准持续改进，确保旅客出行安全。