一周内吉祥航空连续两起飞行特情

5月2日至4日，吉祥航空HO1667（郑州—米兰）与HO2301（上海—银川）航班在执行飞行任务期间先后遭遇特情。两起事件均实现安全处置，未造成人员伤亡。

5月2日20时15分，HO1667航班从郑州新郑国际机场起飞前往意大利米兰。飞行约1小时后，机组监测到液压系统参数异常，依据安全规程决策返航。飞机在郑州空域持续盘旋约1小时15分钟，航迹图因形似卡通形象引发公众讨论。吉祥航空次日通报称，此次返航系“技术问题”，已调配另一架波音787-9飞机保障后续行程，受影响乘客获发400元误机费及餐饮补偿。该航班最终于5月3日23时39分重新起飞，并于次日凌晨安全抵达米兰马尔彭萨机场。

时隔两日，HO2301航班于5月4日13时从上海虹桥机场起飞后遭遇极端天气。银川河东国际机场当日阵风达8至10级，能见度不足1公里。飞机在首次降落时两次触地复飞，机组判断跑道条件无法满足安全着陆要求，最终备降西安咸阳国际机场。乘客方芳（化名）描述，复飞瞬间机身剧烈摇晃，部分乘客出现眩晕症状，安全员紧急分发呕吐袋并提示“硬降可能导致机翼受损”。该航班于当日19时31分抵达银川，全程延误6小时36分。

民航华东地区管理局已对两起事件展开联合调查。初步分析显示，HO1667航班故障源于机械系统偶发异常，HO2301航班则受突发沙尘暴天气影响，二者无直接关联。吉祥航空表示将全面检查同型号飞机液压及起落架系统，并加强与气象部门的数据联动。

业内专家指出，HO2301航班的触地复飞操作符合国际航空安全标准。数据显示，2023年我国民航因天气原因复飞事件同比增加17%，反映极端气候对航空运行的挑战。目前，两起事件涉事机组均通过民航局安全复训考核，吉祥航空已启动乘客心理疏导专线，相关赔偿事宜正在协商中。